1910 - Nace Jorge Castellanos uno
de los más importantes poetas que ha dado La Rioja. Fue legislador provincial,
director de extensión universitaria de la Universidad Popular, director del
Centro Riojano de Cultura Escénica y otros organismos de cultura. Jorge
Castellanos a más de cultor de la poesía fue un buen cuentista, y conferencista
de nota, trabajando además en el periodismo. No fue, sin embargo, un escritor
de mucha obra y su producción si bien escasa lo ubica entre lo más importante
que ha dado la poesía riojana en la primera parte de este siglo. Jorge
Castellanos, aportó inteligencia y dedicación en la promoción cultural, en el
arte teatral y en la poesía. En todas dejó su impronta de originalidad y
creatividad. Falleció el 28 de abril de 1966.
1865 - El comandante encargado
del contingente de la provincia (segunda compañía) José María Linares envía
extensa lista con la nómina de oficiales y soldados que cobraron sus haberes. Por
lo curioso de este documento resumimos: el capitán, cobró 50 pesos fuertes; los
tenientes primero y segundo, 40 pesos y los sargentos, cabos y soldados 4 pesos
cada uno. El total fue de 310 pesos. Poco precio tenía la valiente sangre
riojana que se derramó generosa en las lejanas tierras paraguayas. Existen
documentos que corroboran el cruel hecho de haber sido llevados engrillados los
integrantes del contingente riojano. Grillos esmeradamente confeccionados en
una herrería de La Rioja. Tema que ha servido de inspiración a varios
cuentistas riojanos. Pues se cuenta que el herrero que confeccionó los herrajes
para tal inhumano transporte y que percibió por los mismos una interesante suma
de dinero debió comprobar con horror que uno de esos herrajes fue utilizado
para llevarse al Paraguay a su propio hijo.
1921 - En esa fecha y pilotado
por Julio Abel acompañado por el copiloto Crochar aterriza en La Rioja el
primer avión que llega a la provincia. Piloto militar recibido en Francia el
subteniente francés contó que “vine a la Argentina formando parte de la misión
francesa que visitó este país y de la cual también era nuestro compañero el
intrépido riojano Almandos Almonacid, una razón mas de serme grata mi
permanencia en estas sierras, cuna del camarada”. Veamos como fue ese primer
arribo de un avión a La Rioja. “Nuestro aparato Caudron provisto de un motor
Ansaldi 90 H.P. nos obliga a bajar para cargar combustible, en los puntos que
hicimos escala, habiendo también sufrido en Jesús María (8,30 horas) las furias
de un violento huracán y el intenso frío que nos impidió continuar el viaje,
pues estábamos yo y mi mecánico, señor Crochard, helados”. “En cuanto a las
condiciones del viaje, es en el territorio riojano, penoso, a causa de los
remolinos frecuentes y que sacuden el aparato de manera que obliga una
cuidadosa atención en la dirección”. “Este inconveniente se salva,
naturalmente, usando aparatos de mayor potencia. Salimos de Córdoba el viernes
(29 de mayo) a las 7,30 hemos hecho escalas en Jesús María, Cruz del Eje (17),
Serrezuela de donde partimos a las 10,30 del lunes (1º de junio); llegamos a
Patquía a las 12,20 y salimos a las 16,05 aterrizando en La Rioja a las 17
horas”.
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